Machines de protection de l'environnement de Qingzhou Keda Co., Ltd.




Équipement de drague
Drague suceuse à désagrégateur
Drague à chaîne à godets
Drague suceuse à jet
Dragueuse à pompe à sable
Dragueur multifonction
Drague aspirante traînante
Pièces de drague
Récolteuse de mauvaises herbes aquatiques
Récolteuse de mauvaises herbes aquatiques
Écumeur de déchets
Récolteur amphibie
Bateau de transport
Ceinture de couverture
Bateau de concassage
Machine d'extraction d'or
Écran Trommel Or
Écran virbrant
Concentrateur centrifuge
Chute
Jigger
Mini drague d'or
Laveuse à sec
Boîte à écluse
Furance
Bateau de service

Drague suceuse à jet

La drague suceuse à jet de construction en acier, le type non automoteur et démontable est capable d'accoster et de draguer dans toutes les eaux de la zone côtière et des rivières intérieures, avec des conditions similaires à celles de la zone de navigation "A" ou en dessous de la ligne "A" spécifiée dans le code pour la "fabrication de navires d'ingénierie en acier fluvial de P.R.China". La drague peut être utilisée pour creuser et transporter des sédiments cohésifs en dessous de la classe III spécifiée dans le code de "spécification technique de construction d'ingénierie de dragage" publié par le ministère des Ressources en eau (MWR) de la République populaire de Chine. La drague se compose d'un ponton principal et de deux pontons latéraux. La construction rend le démontage rapide et plus facile à transporter par route, rail ou mer, également plus pratique à remplacer sur place. Le moteur et la pompe de dragage se trouvent sur le ponton principal. Les pontons latéraux pourraient être utilisés comme réservoir de stockage d'huile, ballast et cabine sèche. La cabine de commande spacieuse est conçue de manière ergonomique avec une vue à 360 degrés. Tous les boutons d'opération, interrupteurs, indicateurs, jauges sont équipés sur le pupitre de commande. Seuls deux opérateurs peuvent contrôler la drague dans la salle d'opération. Quatre couches de peinture marine anticorrosive fournissent la protection de l'anode en zinc pour améliorer l'effet de la corrosion.